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Entrevista com Juan Sádaba, Business Development Manager da Hikvision Espanha

 

Atualmente, a gestão da mobilidade urbana é um dos principais desafios das cidades. Qual é o papel das soluções tecnológicas para enfrentar esse desafio? Em concreto, Como as tecnologias inovadoras de vídeo inteligente ajudam a melhorar o gerenciamento de tráfego e as Zonas de Baixa Emissão (ZBE)?

 

Juan Sadaba:

A cada dia as cidades espanholas reúnem um número maior de pessoas com diferentes necessidades relacionadas à mobilidade. A conjugação dos sistemas de transporte público e privado é essencial para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos a quem devemos garantir o conforto e a segurança das suas deslocações, ao mesmo tempo que asseguramos a redução da emissão de gases poluentes, tão nocivos para saúde quanto ao futuro do planeta.

 

Nesse sentido, os sistemas de vídeo inteligentes representam a ponta de lança dos profissionais responsáveis pela gestão da mobilidade urbana, pois permitem:

  • Melhore o fluxo de tráfego e reduza o congestionamento
  • Maximize a segurança da estrada (e do motorista)
  • Otimize o planejamento de tráfego
  • Melhorar a aplicação de violações
  • Apoiar esquemas de cobrança e cobrança de congestionamento mais justos e eficazes

 

Na Hikvision, usamos Inteligência Artificial em nossas câmeras para leitura e reconhecimento de placas, contagem de veículos e detecção de incidentes, que fornecem às autoridades informações em tempo real sobre as condições de tráfego em suas redes. Com alertas automáticos para acúmulo de tráfego e outros incidentes, as autoridades podem reagir mais rapidamente e implementar medidas para facilitar o fluxo de tráfego, reduzir o congestionamento e reduzir as emissões relacionadas ao tráfego "iniciar e parar".

 

 

Como fornecedor de soluções de AIoT e serviços de big data focados em segurança, quais soluções para cidades a Hikvision oferece? Em que áreas urbanas podem ser aplicadas?

 

J. Sadaba:

Gostaria de detalhar os três termos mais relevantes neste assunto:

 

  • AIoT : É a combinação da internet das coisas e inteligência artificial. Nas câmeras de vídeo, a inteligência artificial desempenha um papel duplo na viabilização da análise de imagens, mas também na melhoria da qualidade e confiabilidade das imagens capturadas. Graças à IoT , temos dispositivos inter-relacionados e conectados. Máquinas, objetos e até pessoas que têm a capacidade de transferir dados e informações através de uma rede sem a necessidade de intervenção humana.
 
  • PERCEPÇÃO MULTIDIMENSIONAL: Durante muito tempo, o VÍDEO foi a única capacidade de percepção dos Sistemas de Segurança. A tecnologia evoluiu e atualmente esses sistemas utilizam outros tipos de “sentidos”, como radares, sensores de escuta, sensores térmicos, etc. Assim, eles podem até detectar fenômenos que estão além do alcance visual, para identificar e responder a incidentes de segurança.
 
  • BIG DATA: Infraestruturas de Big Data de última geração abriram novos horizontes para armazenar e acessar dados de vídeo caracterizados pelos 4Vs de Big Data: Volume, Velocidade, Variedade e Veracidade. Em particular, coletar imensos volumes de dados de várias câmeras, incluindo streaming de dados com altas taxas de ingestão, agora é muito mais fácil do que no passado. Os sistemas de Big Data fornecem os meios para criar e implantar arquiteturas de vigilância por vídeo que podem ser dimensionadas de forma transparente e econômica.

 

A aplicação prática de todos os itens acima em um ambiente urbano pode ser resumida como:

 

  • Detecção de infrações de trânsito, como excesso de velocidade, semáforos vermelhos, estacionamento ilegal, kamikaze, cruzamento ilegal de linha e até direção perigosa
  • Gerenciamento de fluxo de tráfego, para detectar condições de tráfego em tempo real, como velocidade do veículo, distância, tempo de espera e comprimento da fila.
  • Segurança viária e do motorista, como detecção de objetos caídos, mudanças ilegais de faixa, fumaça ou fogo em túneis, pedestres na estrada, etc.
  • Evite congestionamentos
  • Previsão de tempo de viagem
  • Gerenciar zonas de emissão
  • Melhore o planejamento da infraestrutura de tráfego

 

 

Sob o conceito de smart city, a Hikvision desenvolveu um sistema de tráfego inteligente para intellgent towns, ou seja, especialmente projetadas para cidades de pequeno ou médio porte. Em que consiste e quais são as suas principais funções?

 

J. Sadaba:

A Hikvision já tinha uma solução global de controle de acesso, na qual nossas câmeras de leitura de placas nos permitiam capturar placas de veículos (incluindo mercadorias perigosas) com a máxima precisão e poder verificá-las em bancos de dados. Além disso, as funções inteligentes dessas câmeras permitem classificar o veículo em 6 categorias, conhecer o fabricante e a cor do veículo, medir sua velocidade, conhecer sua direção, etc.

 

A principal novidade do sistema INTELIGENTE TOWN é que nos permite comparar estas placas com bases de dados de viaturas com ocorrências relevantes: furto, ITV, seguro, cancelamento, etiqueta energética, etc. Com este sistema, o município saberá quais os veículos e em que condições estão a aceder à sua população e, adicionalmente, se a abandonaram.

 

Por fim, desenvolvemos nossa solução e em breve lançaremos o INTELLIGENT TOWN 2.0, a plataforma Low Emission Zone da Hikvision, onde incluímos:

  • Solução em nuvem.
  • Módulo de Sanções
  • Módulo de Exceções
  • Integração de outros sistemas no HikCentral:  Sensores de qualidade do ar e estações meteorológicas; Painéis de LED de informação ao cidadão.

 

 

Entre os projetos da Hikvision na Espanha, está o projeto e instalação de um sistema de controle de tráfego em Tres Cantos (Madrid). Que objetivos são perseguidos? Que resultados foram obtidos até agora?

 

J. Sadaba:

A Câmara Municipal de Tres Cantos e a empresa vencedora (o integrador SICE) optaram pela Hikvision como fabricante da solução de vídeo inteligente neste projeto de muito sucesso. O sistema conta com câmeras panorâmicas 360°, câmeras PTZ dome e equipamento de reconhecimento de placas tudo - em-um , o chamado LPR. Todas as imagens são gravadas em alguns gravadores, para poder rever se necessário, e estão ligadas a um video wall, que se encontra na sede da Polícia Local. A partir daí, a polícia monitora e decide quais imagens quer ver a cada momento, se prefere alternar as vistas ou deixar alguma fixa, quantos sinais quer controlar simultaneamente, etc. A chave é o software de gerenciamento de vídeo HikCentral. É muito fácil de usar, tremendamente intuitivo e oferece estatísticas, dados, relatórios, pesquisas forenses, contagem de veículos e todo tipo de informação muito útil para tomar decisões que ajudam a melhorar a mobilidade e o fluxo de tráfego.

 

Do ponto de vista da segurança, a Câmara Municipal de Três Cantos pode monitorizar em tempo real as áreas onde as câmaras estão instaladas e ainda, através do sistema de reconhecimento de matrículas, controlar o acesso de viaturas que, por algum motivo, estão a ser revistadas. pela Polícia ou pela Guarda Civil: carros que circulam sem seguro, roubados ou que pertencem a um criminoso ou pessoas com ordens de restrição, por exemplo. Quando o sistema detecta um veículo com essas características, ele aciona um alerta imediatamente. A Polícia Local pode assim otimizar a utilização dos seus recursos humanos e materiais.

 

E do ponto de vista da mobilidade, o sistema permite analisar os fluxos de veículos, entradas e saídas da localidade, em que pontos e momentos ocorrem as maiores aglomerações... enfim, melhorar a qualidade de vida das pessoas que vivem e trabalham em Três Cantos.

 

 

Num contexto marcado pelos fundos europeus Next Generation, que promovem a implementação de medidas para a dupla transição digital e ecológica, que oportunidades surgem para o desenvolvimento de cidades mais inteligentes e sustentáveis? Qual é o papel da Hikvision nesse sentido?

 

J. Sadaba:

fundos Next Generation foram a resposta da UE às consequências económicas e sociais da pandemia. É fundamental que cheguem às empresas nacionais e que resultem em benefícios para todos os cidadãos. As cidades terão um papel essencial, pois estão disponíveis 900 milhões de euros de subsídios para descarbonizar e digitalizar a mobilidade juntamente com a transformação digital e sustentável do transporte público, em projetos como:

  • Zonas de baixa emissão
  • Sistema de bicicletas públicas elétricas.
  • Novas ciclovias
  • Renovação de sistemas de CCTV a bordo
  • Aquisição de novos ônibus elétricos
  • Digitalização de elementos de informação em estações e intercâmbios
  • Exploração, análise e visualização de dados e Business Intelligence .
  • Sistema de controle de capacidade.
  • etc.

 

A Hikvision possui a tecnologia mais avançada para incorporar nos projetos mencionados acima.

 

 

 

A Hikvision encerrou 2021 com aumentos de 28,21% nas vendas e 25,51% nos lucros, tendência de crescimento que se mantém nos resultados do primeiro trimestre de 2022. Em quais aspectos a empresa focará seus esforços nos próximos meses para continuar nessa linha?

 

J. Sadaba:

De fato, tem sido. De facto, já temos os dados do segundo trimestre de 2022 com um aumento de 30% face a 2021. O ITS continuará a ser uma vertical de referência, onde já estamos a incorporar novas soluções específicas para a gestão do tráfego urbano e interurbano. Da mesma forma, as mais recentes soluções de segurança para parques fotovoltaicos e todos os tipos de infraestrutura crítica nos permitirão continuar sendo líderes neste campo.

Devo destacar o lançamento da HALO EDUCATION para responder à imparável digitalização da educação. Um projeto que combina o hardware, ou seja, a tela interativa Hikvision, com o software de ponta fornecido por cada uma das empresas associadas, oferecendo um salto qualitativo na hora de ministrar uma aula em sala de aula, presencial ou remotamente, e a forma como os alunos interagem com o conteúdo apresentado.

 

Destaco também o excepcional progresso nos mercados de Logística e Saúde, onde estamos desenvolvendo projetos nunca antes vistos.

 

Mas fiel ao nosso crescimento através da diversificação, a Hikvision já introduziu na Península Ibérica novos produtos para controlo de acessos (como barreiras e torniquetes), sinalética digital e ecrãs LED (que substituem os tradicionais monitores TFT videowalls) e sobretudo o mundo da intrusão (alarmes) onde em breve aspiramos a ser líderes.

 

Atualmente, está a ser finalizado o Plano Estratégico 2022-2025, que nos permitirá continuar a ser líderes e satisfazer as necessidades de todos os nossos clientes e utilizadores finais.

 

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