Protéger une voie ferrée centenaire en prévenant les incendies

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Le Funiculaire de Petřín est un chemin de fer centenaire unique, qui a été ouvert à Prague en 1891 pour le transport de passagers. C'est une attraction touristique populaire, transportant 2 millions de passagers par an sur une colline de 130 mètres d'Újezd à Petřín. Le système électrique alimentant le funiculaire étant si ancien, il a besoin de soins et d'attention pour le préserver et le sécuriser. Les caméras thermiques Hikvision surveillent le système électrique du système pour détecter une chaleur anormale afin de faciliter la maintenance et de prévenir les incendies.

Enjeux

Dopravní podnik (société de transport municipal) de Prague exploite le funiculaire de 510 mètres. Leur objectif était de sécuriser la machine du funiculaire dans la salle des machines, qui a été fabriquée au 19ème siècle. La machine est un monument technique, et son entretien nécessite des manipulations particulières. Une machine aussi unique doit être constamment surveillée et entretenue avec soin pour qu'elle continue de fonctionner et que les générations futures puissent en profiter.

La machine a été électrifiée dans les années 30, ce qui en fait une préoccupation pour les opérateurs, qui souhaitent minimiser les risques d'incendie et de dommages. Pendant le fonctionnement de la machine, il y a beaucoup de frottement, ce qui peut provoquer une surchauffe et un incendie ultérieur.

La société de transport municipal avait besoin d'un moyen pour surveiller étroitement la machine sans que les ingénieurs aient besoin de l'inspecter manuellement régulièrement. Ils devaient être conscients de tout problème potentiel, afin de pouvoir le résoudre à temps. Ceci est crucial pour éviter d'endommager ce morceau d'histoire, en particulier pour prévenir les incendies.

La solution

La solution consistait à installer une caméra Bullet réseau thermique et optique Hikvision (DS-2TD2637-15/V1). La caméra apporte le meilleur des technologies thermiques et optiques. Il dispose d'un module thermique très sensible avec un NETD inférieur à 35 mK et d'un module optique haute résolution de 4MP.

La caméra est installée dans la salle des machines et focalisée sur la machine. Il peut détecter des élévations anormales de température des pièces même dans les endroits les plus sombres en mesurant l'émissivité. S'il y a des frottements de pièces là où elles ne devraient pas, cela chauffera la zone. L'algorithme avancé de détection d'incendie de la caméra analyse cela et envoie une alerte au gestionnaire du bâtiment.

Résultats

Lubomír Šmíd, responsable de la sécurité de la société de transport municipal, déclare : « Les entreprises d'aujourd'hui ne peuvent généralement pas fournir un service de la qualité d'une machine historique. Mais cette solution nous aide à en prendre soin pour les générations futures. Il n'y a pas d'autre machine comme celle-ci, et maintenant nous pouvons éviter des dommages qui ne peuvent être quantifiés ni historiquement ni financièrement. »

Bien que les caméras thermiques soient principalement utilisées pour prévenir les risques d'incendie pour le moment, il existe également un plan pour une utilisation ultérieure. La technologie peut également être utilisée pour surveiller les voies ferrées du funiculaire à l'extérieur, améliorant ainsi la sécurité. Par exemple, toute personne marchant sur les rails serait détectée par la fonction intelligente d'analyse du comportement de franchissement de ligne de la caméra.

L'introduction d'une technologie de pointe contribue à maintenir et à sécuriser un système ferroviaire centenaire. Ceci est particulièrement intéressant, car il a été construit à l'aube de la technologie thermique. Leurs histoires semblent s'être développées en tandem !

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