W kierunku czystszej logistyki: Hikvision i FWA łączą siły, aby zautomatyzować dostęp do miejsc logistycznych i zautomatyzować operacje na placu

Commercial Display

Global

Global - English

Asia

Europe

Oceania

ANZ - English

Latin America

North America

Middle East and Africa

Search blog

Cancel

All

AIoT

SMB Solutions

Products and technologies

Industries

Sustainability

Business trends

Cybersecurity

Partner and customer experience

Deep learning

Thermal

Events

Alarm

ESG

Access control

Video Intercom

Security Operations

Trends

Solution

LED

Software

Resources and events

IFPD

WonderHub

Virtual Production

Hikvision eLearning

Tourism

Resetuj

Prześlij

Drogi wokół miejsc logistycznych są często hałaśliwe, zanieczyszczone i zatłoczone. Aby temu zapobiec, francuski deweloper oprogramowania FWA zintegrował sprzęt Hikvision w swoim rozwiązaniu logistycznym DuckTheLine, aby zarządzać przybyciem ciężarówek do załadunku lub rozładunku. Rozmawialiśmy z Dimitriym Ashikhminem, dyrektorem współpracującym i współzałożycielem firmy, aby dowiedzieć się więcej.

Dimitri Ashikhmin, dyrektor współpracujący i współzałożyciel, FWA

P: Czy mógłbyś opowiedzieć nam o sobie i swojej firmie?

O: Jesteśmy zespołem około 25 deweloperów oprogramowania z siedzibą w Paryżu, we Francji. Jedno z naszych rozwiązań, DuckTheLine, pierwotnie zaprojektowano do zarządzania kolejkami ludzi, takich jak te wchodzące do muzeów lub restauracji. Jednak gdy już opracujesz rozwiązanie do zarządzania kolejkami, zaczynasz je dostrzegać wszędzie. Nie minęło dużo czasu, zanim zauważyliśmy kolejki ciężarówek przed obiektami logistycznymi.

P: Jakie są główne wyzwania spowodowane kolejkami ciężarówek?

O: Gdy zbyt wiele ciężarówek przyjeżdża w tym samym czasie, nie ma innej możliwości, jak tylko ustawić się w kolejce przed obiektem logistycznym i czekać na swoją kolej. Ponieważ większość ciężarówek ma włączone silniki, jest to niezwykle szkodliwe dla środowiska. Może to być również bardzo niebezpieczne, ponieważ te ciężarówki mogą powodować korki na okolicznych drogach. W niektórych krajach—i to z pewnością prawda tutaj we Francji—są znaczące konsekwencje finansowe dla obiektów, które powodują kolejki, ponieważ ciężarówki mogą wystawiać faktury za czas spędzony na czekaniu. Mamy klientów, którzy przed zainstalowaniem DuckTheLine płacili do 100 000 € rocznie za takie koszty. Oprócz tego, korki prowadzą również do opóźnień w dostawach, które zazwyczaj denerwują końcowych klientów.

Pytanie: W jaki sposób rozwiązanie DuckTheLine rozwiązuje te problemy?

Odpowiedź: DuckTheLine umożliwia menedżerom obiektów logistycznych planowanie czasów dostaw, w których wyznaczone ciężarówki powinny przyjechać, oraz optymalizację ich postępu przez obiekt, gdy są na miejscu. Nawet gdy czasy przybycia nie mogą być zaplanowane, oprogramowanie umożliwia ciężarówkom rozpoczęcie załadunku i rozładunku tak szybko, jak to możliwe, poprzez przyspieszenie innych elementów procesu, które można wykonać z wyprzedzeniem. Kierowcy mogą wybierać dostępne miejsca parkingowe za pomocą telefonu komórkowego i rejestrować swoje pojazdy oraz numery rejestracyjne w celu weryfikacji dostępu w wyznaczonych godzinach dostaw.

Pytanie: Jakiego rodzaju klienci korzystają z rozwiązania logistycznego DuckTheLine?

Odpowiedź: Współpracujemy z wieloma rodzajami firm logistycznych, zarówno dużymi, jak i małymi. Należą do nich niektóre bardzo duże międzynarodowe firmy, takie jak CEVA i TotalEnergies, które korzystają z naszego systemu do zarządzania operacjami logistycznymi krytycznymi dla bezpieczeństwa w magazynach, które załadują ciężarówki olejem i biopaliwami, gazem ziemnym oraz odnawialnymi gazami zielonymi.

Pytanie: Czy możesz podsumować, jak działa DuckTheLine?

Odpowiedź: Proces zaczyna się, gdy kierowcy dołączają do wirtualnej kolejki, korzystając z aplikacji lub naszej strony internetowej. Może to się zdarzyć godziny, a nawet dni przed ich przybyciem na miejsce logistyczne. Po wybraniu preferowanego języka i wprowadzeniu informacji o numerze rejestracyjnym, nasz system pokazuje kierowcom szereg dostępnych slotów czasowych na przybycie, jeśli to możliwe. Gdy przyjeżdżają, DuckTheLine prowadzi ich do przydzielonej bramy.

Możemy skonfigurować system, aby zapewnić, że inne elementy przepływu pracy zostaną zrealizowane przed rozładunkiem towarów. Może to być w celu zapewnienia, że kierowcy przeczytają i podpiszą odpowiednie zasady bezpieczeństwa lub dostarczą dowód zapłaty podatku importowego. To może być bardzo ważna część procesu dla niektórych miejsc.

DuckTheLine umożliwia również operatorom szybkie i efektywne zgłaszanie problemów z dostawami. Kody QR umożliwiają operatorom z aplikacją skanowanie towarów i wybieranie z kilku powszechnych problemów lub pisanie własnych w wolnym tekście. Mogą również robić zdjęcia i przesyłać je wraz z raportem, który może być automatycznie wysyłany zarówno do kierownika obiektu, jak i do firmy transportowej.

Pytanie: Jak Hikvision poprawia Twój system?

Odpowiedź: Główną korzyścią z partnerstwa z Hikvision jest to, że pozwala nam zautomatyzować dostęp do obiektu logistycznego poprzez odczyt tablic rejestracyjnych pojazdów. To z kolei skraca czas oczekiwania pojazdów przy wejściu na teren. Gdy ciężarówka przyjeżdża na teren, nasz system otrzymuje rejestrację pojazdu z kamer rozpoznawania tablic rejestracyjnych Hikvision (ANPR) zainstalowanych przy bramie wejściowej lub na drodze dojazdowej. Te kamery są połączone z HikCentral Professional, który z kolei synchronizuje odpowiednie dane z naszym serwerem DuckTheLine. To autoryzuje (lub nie) pojazd i wysyła odpowiednie polecenie do kontroli bariery.

Funkcjonalność ANPR firmy Hikvision umożliwia również DuckTheLine śledzenie pojazdów podczas pobytu na miejscu. W niektórych instalacjach używamy wizualnych ekranów wyświetlających Hikvision, aby kierować kierowców do ich przydzielonych doków.

Pytanie: Dlaczego zdecydowaliście się na współpracę z Hikvision?

Odpowiedź: Hikvision został polecony przez niektórych naszych klientów ze względu na ich wysokiej jakości sprzęt. Jako deweloper oprogramowania, innym priorytetem dla nas było to, że mają otwartą architekturę, a HikCentral Professional OpenAPI firmy Hikvision jest w tym zakresie doskonały.

Przede wszystkim jednak udane partnerstwa opierają się na doskonałym wsparciu technicznym. Hikvision był po naszej stronie od samego początku. Zespół Hikvision tutaj we Francji był znakomity, pomagając nam w pokonywaniu nieuniknionych wyzwań technicznych, które pojawiają się, gdy integrujesz jedną technologię z drugą.

Pytanie: Czy masz jakieś końcowe przemyślenia?

Odpowiedź: W przyszłości mamy nadzieję rozwijać tę wspaniałą relację roboczą, gdy będziemy opracowywać nowe dostosowania dla naszych klientów. Na przykład obecnie pracujemy nad połączeniami z ich dużymi wyświetlaczami, aby poprawić komunikację z kierowcami na bardzo dużym terenie logistycznym. Myślimy również o integracji z inteligentnym systemem dostępu do drzwi firmy Hikvision. Kluczową rzeczą dla nas jest to, że zawsze możemy spełnić wymagania naszych klientów. Kiedy oznacza to pracę z sprzętem Hikvision, wiemy, że nie będzie to problemem.

Więcej informacji

Aby dowiedzieć się więcej o rozwiązaniu DuckTheLine, proszę zobaczyć tę stronę, lub skontaktować się z nami.

Partner and customer experience

Zasubskrybuj nasz newsletter, który przesyłamy pocztą elektroniczną, aby otrzymywać najnowsze informacje i popularne treści o firmie Hikvision.

Skontaktuj się z nami

Hik-Partner Pro

Security Business Assistant. At Your Fingertips. Learn more

Scan and download the app

Download

Hik-Partner Pro

Get a better browsing experience

You are using a web browser we don’t support. Please try one of the following options to have a better experience of our web content.

W kierunku czystszej logistyki: Hikvision i FWA łączą siły, aby zautomatyzować dostęp do miejsc logistycznych i zautomatyzować operacje na placu

Więcej informacji

Powiązane treści

Zapisz się do newslettera

Get a better browsing experience

W kierunku czystszej logistyki: Hikvision i FWA łączą siły, aby zautomatyzować dostęp do miejsc logistycznych i zautomatyzować operacje na placu

Więcej informacji

Powiązane treści

Video security hard disk drives: not all hard disk drives are the same

Zapisz się do newslettera

Get a better browsing experience