数字孪生之江水文站：“把脉”钱塘江正在变得越来越智慧

交通秩序管控子行业面向交通管理秩序部门，完成交通信号控制、道路组织优化、交通评价诊断、诱导信息发布、静态交通管理、重点车辆管控等重点业务内容。随着大数据、物联网等技术的大力发展，海康威视秩序管控系统在新技术赋能下，充分发挥信号机及前端物联感知设备的边缘节点、边缘域的数据感知、汇聚、处理、控制的优势，结合AI TRAFFIC 交通认知引擎能力、数据治理能力、精细化场景算法应用能力，建立边缘节点、边缘域、云中心分级统一的智能应用系统，实现交通问题发现、交通时空划分、信号配时优化、动态车道管理、交通效果评价、交通仿真推演、交通诱导与信息发布、动态限时停车、重点车辆管控等核心应用能力，支撑不同城市级别和管控需求的用户开展交通出行管理服务，让管理更高效、让道路更有序、让出行更美好。

每逢汛期，钱塘江水情变化节奏加快，复杂情况也会激增。而只有及时了解水位、流速、流量等各项水情，才能更好地在水涨水落间筑牢安全防线。

越来越智能的设备和平台，正在成为钱塘江水文人的帮手。一旦下雨，只要打开电脑，就可以实时查看水位、流速、雨量等信息，并且还能查看物资变化、巡检任务等情况——“把脉”钱塘江，正在变得越来越智慧。

自2019年浙江省水文管理中心与海康威视成立联合实验室，双方便围绕数字孪生流域和水文现代化建设等发展要求，打造了数字孪生之江水文站，助力之江水文站信息化、智能化、现代化水平的提档升级。

实时高效

跨越江面900米远程监测

受太阳、月球引力影响，钱塘江潮水每天会迎来两涨两落，农历月初和月中的潮势更浩荡，也更需要加强“把脉”。因此每月农历初二、初三，十七、十八，在之江水文站工作了十年的邵加健（以下简称“邵工”）和同事们都会乘坐测船给钱塘江测流。

“我们的工作就像是给江河‘把脉’，水位、流速、流量等信息的变化就是脉搏的跳动。” 邵工说。测流线路从袁浦水位台到对岸的闻堰水位台，跨江约900米，一般要两个来回。今年端午，上游的衢州、金华下了很大的雨，冲下来大量树枝和异物，像“小山包”似的。整个测流过程，测船必须时刻小心，躲避漂浮物，一次来回差不多需要40多分钟。

如果光依靠测船来测流，对水文人来说时间精力消耗大，而且汛期给省水情中心数据报送的次数增多，需要更实时高效。通过远程监测设备，可以每天24小时实时为钱塘江“把脉”，将水情数据传送至后台，让水文测验工作更高效。而且通过视频水位计和后端水位识别算法等技术，不仅能智能识别水位数据，还会保存现场图片，方便数据校核。

算数高手

自动统计576组数据

每天清早，邵工会和他的同事核验水位、降雨量、流量等数据，8点准时报汛。如果数据存在较大的差值，或是数据趋势有异常，需要人工再去排查问题。

这项工作很考验耐心，袁浦水位台和闻堰水位台各有一套远程监测设备，平均5分钟出一组数据，一天共576组。其他还有自动雨量器、浮标流速仪等多种设备的数据。

日清工作管理应用接入了各项水文数据，可以自动统计、计算，直观呈现数据变化，帮助水文工作者一眼看清当天最高水位、最低水位是多少，分别是什么时间，与历史数据是否有很大差别等。并且系统会自动计算主副监测设备的差值，当差值过大或者数据有缺失，提醒工作人员修正。

方便省心

管理物资、日常巡检更标准化

入汛前，之江水文站会采购一批救生衣、雨靴等物资，通过资产管理应用来统计，物资领用变得像拿快递一样方便。

经过RFID标签处理的物资只要通过仓库感应门，就能自动进行入库和出库。比如拿走1件救生衣之后，物资管理应用上就会实时减去1件库存，实时、精准地整理物资，并对重要物资有迹可循。

而通过水文巡检管理应用，管理人员可以向工作人员下发任务，比如水位测量，站房门、窗、墙体渗漏检查等工作，并且能够查看处理状态以及任务报告。

特别是闻堰水位台在之江水文站的对岸，隔江900多米，基于巡检引擎的技术能力，可以提升巡检效率和质量，并且让日常工作管理更标准化。

虚实结合

“3D”掌握数据变化

通过三维模型、AR实景等技术打造数字孪生水文站，实现了湿度、雨量、水位等近10类监测数据在虚拟水文站上的数字映射。虚实结合的空间场景让这些数据变的立体化，帮助决策人员“3D”掌握数据变化，及时发现问题并调度最近的处置人员。

邵工说：“这些现代化的科技手段，改善了我们的测验方式，提高了我们工作效率，使水文工作也更加规范化。”

近年来，海康威视持续在做水“文章”。通过多维感知、人工智能、三维建模等技术，构建全天候、多方位、多维度的立体感知监测网络，为安全度汛提供重要的技术保障。

数字孪生之江水文站：“把脉”钱塘江正在变得越来越智慧

数字孪生之江水文站：“把脉”钱塘江正在变得越来越智慧

获得更好的体验