Elter en Hikvision: partners in de strijd tegen graffiti

Producten

Oplossingen

Producten
Productkiezer

Find the right Hikvision products for your needs!

View All

Accessoire-selector

Use the search criteria to find all available accessories for your camera model.

View All

HiTools-ontwerper

De praktische online tool van Hikvision die u helpt bij elke stap van het ontwerpen enlanceren van een beveiligingssysteem.

View All
Oplossingen
Support
Gebruiksvriendelijke tips voor NVR's en DVR's

Hier vindt u deskundige tips voor NVR's of DVR's, zoals het opnieuw instellen van het wachtwoord voor de Hikvision DVR, NVR-installatie en meer. Leer hoe u de functionaliteit van uw beveiligingssysteem kunt maximaliseren!

View All

Video's maken

Bekijk instructievideo's waarin wordt uitgelegd hoe u Hikvision-producten gebruikt. Klik hier voor meer informatie.

View All
Technologieën
Guanlan Large-scale AI-modellen

Guanlan Large AI Models, krachtige AI aan de edge van het systeem! Guanlan is het eigen pakket van grootschalige AI-modellen van Hikvision, ontworpen om een revolutie teweeg te brengen in het door AI aangedreven technologische ecosysteem van Internet of Things (AIoT).

View All
Partners
Hik-Partner Pro

Het Hik-Partner Pro (HPP) one-stop beveiligingsserviceplatform geeft Hikvision's partners eenvoudige toegang tot alle Hikvision-productinformatie, promoties en marketinghand-outs.

View All

Hikvision Embedded Open Platform 2.0 (HEOP)

Met Hikvision Embedded Open Platform (HEOP) kunnen technologiepartners hun eigen toepassingen ontwikkelen en uitvoeren op de hardware van Hikvision.

View All
Commercial Display

Benelux - Nederlands

Global

Global - English

Asia

Europe

Oceania

ANZ - English

Latin America

North America

Middle East and Africa

Search blog

Cancel

All

AIoT

SMB Solutions

Products and technologies

Industries

Sustainability

Business trends

Cybersecurity

Partner and customer experience

Deep learning

Thermal

CSR

Events

Alarm

ESG

Access control

Video Intercom

Security Operations

Trends

Traffic Management

Solution

LED

Intelligent Manufacturing

Software

Resources and events

IFPD

WonderHub

Virtual Production

Hikvision eLearning

Tourism

Perimeter Security

Reset

Submit

Elter heeft, in samenwerking met Hikvision, een innovatieve oplossing gecreëerd voor het detecteren van graffiti in treinen en andere voertuigen, wat grote tijd- en kostenbesparingen oplevert voor operators. Hikvision interviewde Thomas Anglo, CEO en medeoprichter van Elter, om erachter te komen wat er zo speciaal is aan de nieuwe oplossing voor het misbruiken van graffiti en hoe de samenwerking van het bedrijf met Hikvision AI-innovatie stimuleert voor de transport- en logistieke sector.

Waarom is graffiti zo belangrijk voor treinexploitanten en andere transport- en logistieke bedrijven?

Thomas Anglo: Ten eerste is het belangrijk om te vermelden dat sommige mensen van graffiti houden, sommigen er een hekel aan hebben, en sommigen hebben er hoe dan ook geen sterke gevoelens over. Maar voor treinexploitanten kan het om een aantal redenen een grote uitdaging zijn. Ten eerste worden veel aanbieders van openbaar vervoer openbaar gefinancierd, dus het schoonhouden van treinen, bussen, rollend materieel en andere activa respecteert in principe het openbaar eigendom. Ten tweede moeten particuliere exploitanten hun bedrijfsmiddelen beschermen en ervoor zorgen dat hun merk schoon en duidelijk wordt weergegeven op treinen en andere bedrijfsmiddelen, zonder dat graffiti in de weg staat. Ten derde zijn de kosten van het reinigen van graffiti buiten muren en voertuigen momenteel enorm. In het Verenigd Koninkrijk worden de totale kosten voor het opruimen van graffiti bijvoorbeeld geschat op £ 100 miljoen per jaar¹. Deze kosten kunnen worden verlaagd door een snellere interventie omdat de verfverwijdering minder werktijd en een chemisch product vereist als deze binnen de eerste 48 uur wordt verwerkt.

Waarom is het in de eerste plaats moeilijk om graffiti in treinen te voorkomen en waarom is een geautomatiseerde oplossing nodig?

Thomas Anglo: Het is altijd moeilijk om graffiti te voorkomen omdat organisaties niet over de human resources beschikken om hun bedrijfsmiddelen 24/7 te bewaken en te beschermen. Met treinen en andere voertuigen hebt u ook de extra complexiteit van gedistribueerde wagenparken, met treinen 's nachts geparkeerd in gevels over een groot geografisch gebied. Hierdoor is het onmogelijk om treinen 24x7 te monitoren en te beschermen tegen graffiti. Als extra uitdaging zijn treinen altijd onderweg, waardoor het voor personeel moeilijk is om graffiticontroles uit te voeren en eventuele getroffen treinen bij te houden. Zelfs als een operator weet dat sommige treinen graffiti op zich hebben, is het moeilijk om te weten welke, en hoe groot de schade is.

Hoe helpt Elter organisaties bij het aanpakken van de uitdaging van graffiti?

Thomas Anglo: We hebben een intelligent AI-algoritme ontwikkeld dat passerende treinen en wagens vergelijkt met een sjabloon van een schone en goed geverfde trein. Op deze manier kan het algoritme alle treinen detecteren die door graffiti zijn beïnvloed. Bovendien kan het algoritme nauwkeurig de oppervlakte berekenen die door de graffiti is beïnvloed, waardoor de treinoperator de schoonmaakkosten kan schatten. Dit AI-algoritme is het intelligente 'hart' van onze graffiti-bustingoplossing.

Hoe heet de graffiti-bustingoplossing en hoe werkt het?

Thomas Anglo: Onze oplossing heet TPP Graffiti Spotter. Het maakt gebruik van twee videocamera's met ingebouwde bewegingsdetectoren aan weerszijden van het treinspoor, waarmee we opnamen kunnen starten wanneer een trein in het 'zichtveld' van de camera komt. Elke treinmotor en wagen heeft een Radio Frequency Identification (RFID)-chip aan boord, met een uniek ID-nummer waarmee we deze kunnen identificeren terwijl deze de camera's passeert. De videobeelden van getroffen treinen worden verwerkt door het AI-algoritme dat speciaal is getraind om elke vorm van graffiti te detecteren en te volgen. Bovendien detecteert het algoritme de omvang van het gebied dat door graffiti wordt beïnvloed en stuurt deze informatie naar de operator en naar de aannemer die verantwoordelijk is voor het reinigen van de graffiti. De operator heeft toegang tot al deze informatie via een web-app die het percentage van de vloot toont dat door graffiti is getroffen, het totale oppervlak dat is getroffen en de specifieke details van graffiti op elke trein en elk vervoer.

Waarom hebt u Hikvision-camera's gekozen als de 'ogen' van de oplossing?

Thomas Anglo: We kozen Hikvision van meerdere leveranciers om drie belangrijke redenen:

1. Hikvision-camera's bieden ons zeer betrouwbare bewegingsdetectie die niet wordt beïnvloed door regen en andere ongunstige omstandigheden. Dit stelt ons in staat om videobeelden van treinen en wagens betrouwbaar vast te leggen en om de details van alle wagens die door graffiti zijn getroffen, vast te leggen.

2. Hikvision-camera's bieden beeldvorming met een superhoge resolutie en geweldige groothoekmogelijkheden, waardoor we een volledige slede kunnen vastleggen binnen het 'zichtveld' van de camera.

3. Hikvision biedt beeldvorming van zeer goede kwaliteit in zijn camera's met zeer lage niveaus van 'vervorming', wat betekent dat beelden niet worden vervormd wanneer treinen in beweging zijn. Dit maakt ze ideaal voor de graffiti-detectie use case.

Kunt u ons vertellen hoe Elter een Hikvision-partner werd?

Thomas Anglo: Rond de tijd dat we besloten om Hikvision-camera's te gebruiken voor de TPP Graffiti Spotter-oplossing, nam Hikvision contact met ons op om een verzoek van een van zijn eigen klanten te beantwoorden, ook op zoek naar een oplossing voor het identificeren van graffiti, maar in een andere context. Op dit moment werden we uitgenodigd om Hikvision-partner te worden.

Wat is het beste aan samenwerken met Hikvision?

Thomas Anglo: Het is geweldig voor Elter om samen te werken met Hikvision vanwege de toonaangevende positie van het bedrijf en de wereldwijde aanwezigheid. Als klein bedrijf voegt dit partnerschap een enorme hoeveelheid geloofwaardigheid en marktaanwezigheid toe aan onze innovatieve AI-oplossingen, en het stelt ons in staat om ook gesprekken te beginnen met de enorme geïnstalleerde basis van transport- en logistieke klanten van Hikvision.

De samenwerking van Elter met Hikvision is een geweldige ervaring geweest. We doen al onze zaken in een geest van vriendelijkheid en vrijgevigheid, en het voelt als een echte win-winsituatie, zelfs door deze blog en andere gezamenlijke marketingactiviteiten waaraan we samenwerken.

Wat zijn uw toekomstplannen voor het werken en samenwerken met Hikvision?

Thomas Anglo: We werken momenteel samen met Hikvision-experts en verkoopteams om een nieuwe reeks voertuiginspectiediensten te ontwikkelen die automatisch de staat van vrachtwagenaanhangers detecteren wanneer ze logistieke parken binnenkomen en verlaten, of containers wanneer ze in havens worden geladen of gelost. Met deze oplossing kunnen eigenaren van logistieke parken, verzenders, havenautoriteiten en anderen de verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid bepalen als goederen tijdens het vervoer worden beschadigd.

De oplossingen die we momenteel ontwikkelen in samenwerking met Hikvision ondersteunen onze visie om transport- en logistieke bedrijven te helpen bij het automatiseren van inspecties en monitoring, het realiseren van grote kostenbesparingen en -kritisch - om meer te doen met minder.

Meer te weten komen

Als u meer wilt weten over de slimme video-oplossingen van Elter, Hikvision of de TPP Graffiti Spotter-oplossing voor transport- en logistieke bedrijven, neem dan vandaag nog contact met ons op.

[1] Graffitikosten VK Meer dan £ 100 miljoen per jaar « MarketeersMEDIA – Distributiediensten persbericht – Distributiediensten persbericht

Logistics