One Bridge Links Three Major Cities – Hikvision Increase Passing Efficiency on the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge - Trafic

Global

Global - English

Asia

Europe

Oceania

ANZ - English

Latin America

North America

Middle East and Africa

Cancel

RESETARE

TRANSMITERE

Cele mai cunoscute trei orașe din zona golfurilor din lume au un lucru în comun: toți au cel puțin un pod cunoscut.

Zona San Francisco Bay se mândrește cu Golden Gate și San Francisco-Oakland Bay Bridge.
New York găzduiește Verrazano-Narrows și Brooklyn Bridges.
Și Tokyo are Marele Pod Seto și Podul Poarta Tokyo.

Și acum, zona Marelui Golf din Guangdong-Hong Kong-Macao deschide cel mai lung pod maritim din China, care este de 55 km, făcând legătura între Hong Kong (Regiunea administrativă specială), Macau (Regiunea administrativă specială) și China continentală și reduce timpul de călătorie de la 3 ore la 30 min. Proiectat pentru a rezista la cutremure și taifun, a fost construit folosind 400.000 de tone de oțel, suficient pentru a construi 60 de turnuri Eiffel. Funcțiile podului sunt de a răspunde cererii de transport terestru de pasageri și de marfă între Hong Kong, Continental (în special regiunea Pearl River West) și Macao, pentru a stabili o nouă legătură de transport terestru între malurile de est și vest ale Perlei River și pentru a spori dezvoltarea economică și durabilă a celor trei locuri.

24 octombrie, la ora locală 9:00, Podul Hong Kong-Zhuhai-Macao a început oficial operațiunile. Porturile maritime din Zhuhai, Hong Kong și Macao funcționează 24 de ore din 24 pentru trafic.

Ceea ce vom introduce, este una dintre facilitățile auxiliare semnificative pentru construcția proiectului de sistem Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, susținut de Hikvision - sistemul de monitorizare și inspecție al vehiculului. Este unul dintre sistemele pivot de sprijin ale proiectului, care a aplicat tehnologia de recunoaștere a plăcilor de înmatriculare, sistemul inteligent de colectare a informațiilor și sistemul de securitate sub vehicul.

Recunoașterea plăcii de înmatriculare: gestionează cu ușurință chiar și un volum mare de vehicule.

De obicei, informațiile despre plăcuțele de înmatriculare sunt colectate folosind camere video de înaltă rezoluție pentru instantanee și recunoaștere. Traficul pe podul Hong Kong-Zhuhai-Macao include vehicule din China continentală, Hong Kong și Macao. Aceasta înseamnă că aceste camere video trebuie să susțină recunoașterea de înaltă precizie a plăcilor de înmatriculare din toate aceste trei regiuni.

După ani petrecuți acumulând experiență și optimizând tehnologii, algoritmul de recunoaștere a plăcilor de înmatriculare din China continentală a devenit relativ matur. Cu toate acestea, deoarece sistemele de plăci de înmatriculare din Hong Kong și Macao sunt diferite de cele din China continentală, rata de succes a recunoașterii suferă de ceva timp.

În vederea restabilirii recunoașterii efective a plăcilor și a menținerii securității, Hikvision a creat un grup de lucru al algoritmului. În ultimele șase luni, Hikvision a furnizat hardware pentru a susține funcționarea noului algoritm și a efectuat un test de simulare la fața locului folosind un eșantion de peste 30 de mii de vehicule care trec.

Ratele de succes a recunoașterii camerei video îmbunătățite pe plăcuțele de înmatriculare de la Hong Kong și Macao, precum și a plăcilor de înmatriculare transversale (unde ambele seturi de plăci trebuie recunoscute corect), au atins și chiar au depășit reperele de proiectare.

Sistem inteligent de colectare a informațiilor: Călătorii pot obține autorizația de trecere mai repede.

Având în vedere diferitele tipuri de vehicule care vor trece prin podul Hong Kong-Zhuhai-Macao (șoferii se așează în stânga în China continentală, de exemplu, dar în dreapta în Hong Kong și Macao), Hikvision a personalizat funcțiile sistemului, astfel încât să poată comuta în mod flexibil între diferite camere pentru a oferi imagini cu cel mai bun unghi de vedere.

Camerele Hikvision, cu capacități inteligente, completează rapid și ușor detectarea informațiilor inteligente. În acest fel, procesul de verificare a identității șoferilor este scurtat, și mai eficient pentru gestionarea datelor. Mai mult, pot fi eliminate și părți mari ale procesului de verificare care s-a bazat în mod tradițional doar pe forța de muncă.

Sistemul de securitate sub vehicul: acum mai rapid și mai sigur.

Una dintre cele mai cruciale părți ale inspecției este determinată de faptul dacă oamenii sau produse de contrabandă sunt ascunse sub un vehicul. Aceasta e bazează exclusiv pe inspectorii care caută manual, ceea ce necesită prea mult timp și efort, reținând traficul și întregul proces de inspecție. În plus, datorită varietății de tipuri de șasiu de vehicule cu motor, perfecționarea acestui element al procesului este crucială.

Fiecare pasaj de trafic din portul Zhuhai din Hong Kong-Zhuhai-Macao este prevăzut cu un sistem de ultimă generație de la Hikvision, pentru a proteja contrabanda sub-vehicul. Cu funcțiile de scanare și imagistică de mare viteză ale camerelor de scanare în linie, aceste sisteme realizează achiziții de imagini în timp real, de înaltă definiție, împreună cu imagini precise ale corpului vehiculelor.

Acest sistem este echipat cu FOV de 180 de grade, care asigură inspecția fără zone moarte pentru toate tipurile de vehicule, astfel încât întreaga imagine să intre într-o singură imagine. De asemenea, capacitățile la nivel înalt de rezistență la apă și de rezistență la praf (IP68) permit sistemului să reziste la vânt și ploaie. Mai mult, software-ul profesional face verificarea și căutarea vehiculelor mult mai convenabile

Conform statisticilor, inspecții amanuală a fiecărui vehicul durează în medie trei minute, dar numai câteva secunde cu acest sistem.

În plus, Hikvision are o serie de alte produse și soluții utilizate în alte sisteme din zona Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, cum ar fi sistemul de securitate de la bord pentru salvgardarea șoferilor, sistemul inteligent de inspecție a încărcăturilor special conceput pentru vamă, birou, sistemul de securitate video integrat implementat pentru dispunerea insulelor artificiale, produsele termice cu imagini termice cu spectru dublu utilizate de porturi pentru avertizarea și precauția timpurie a perimetrului, sistem de imagistică termică pentru patrulele de mare altitudine pe terasamente și multe altele .