Resultado
Lubomír Šmíd Gerente de Segurança da Empresa Municipal de Transportes, comenta: "As empresas de hoje geralmente não podem fornecer um serviço de qualidade de uma máquina histórica. Mas essa solução ajuda-nos a cuidar desta máquina histórica para as gerações futuras. Não há outra máquina como esta, e agora podemos evitar danos que não podem ser quantificados, tanto histórica quanto financeiramente."
Embora as câmaras térmicas sejam usadas principalmente para evitar o risco de incêndio no momento, há um plano para uso adicional também. A tecnologia também pode ser usada para manipular os trilhos funiculares exteriores, aumentando a segurança. Por exemplo, qualquer um pisando nos trilhos seria detectado pela função inteligente de análise de comportamento de 'ultrapassagem de linha' da câmara.
A introdução de uma tecnologia de ponta está ajudando a manter e proteger um sistema ferroviário de 100 anos. Isso é particularmente interessante, uma vez que foi construído no início da tecnologia térmica. As suas histórias parecem ter-se desenvolvido em conjunto!