One Bridge Links Three Major Cities – Hikvision Increase Passing Efficiency on the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge - תעבורה

Global

Global - English

Asia

Europe

Oceania

ANZ - English

Latin America

North America

Middle East and Africa

Search stories

Cancel

תעשיה

Application

Location

Reset

Submit

The three most famous bay area cities in the world have one thing in common: They all have at least one well-known bridge of their own.

The San Francisco Bay Area boasts the Golden Gate and San Francisco-Oakland Bay Bridges.
New York is home to the Verrazano-Narrows and Brooklyn Bridges.
And Tokyo has the Great Seto Bridge and the Tokyo Gate Bridge.

And now, the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area opens the world’s longest sea bridge in China, which is 55km connecting Hong Kong (Special Administrative Region), Macau (Special Administrative Region) and Mainland China and cutting travel time from 3 hours to 30 mins. Designed to withstand earthquakes and typhoons, it was built using 400,000 tonnes of steel, enough to build 60 Eiffel Towers. The functions of the Bridge are to meet the demand of passenger and freight land transport among Hong Kong, the Mainland (particularly the region of Pearl River West) and Macao, to establish a new land transport link between the east and west banks of the Pearl River, and to enhance the economic and sustainable development of the three places.

/content/dam/hikvision/legacy/mtsc/uploads/Ckeditor/Images/2018-11-28/The_Hong_Kong-Zhuhai-Macao_Bridge.png" width="540">

Oct 24th, at 9 am local time, the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge officially began operations. Sea ports in Zhuhai, Hong Kong and Macao operate 24/7 for traffic.

What we are going to introduce, is one of the significant auxiliary facilities for the construction of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge system project, supported by Hikvision – the vehicle monitoring and inspection system. It is one of the most pivotal support systems of the project, which applied license plate recognition technology, intelligent information collection system, and the under-vehicle security system.

License Plate Recognition: Handles even a large volume of vehicles easily.

Usually, the license plate information is collected using high-resolution video cameras for snapshots and recognition. The traffic on the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge includes vehicles from Mainland China, Hong Kong and Macao. This means that the video cameras have to support high-precision recognition of the license plates from all these three regions.

After years spent accumulating experience and optimizing technologies, the recognition algorithm for the license plates from Mainland China has grown relatively mature. However, as the license plate systems in Hong Kong and Macao are different from that in Mainland China, the recognition success rate has been suffering for some time.

Aiming to reestablish effective plate recognition and maintain security, Hikvision set up an algorithm task force. In the recent six months, Hikvision provided hardware to support the operation of the new algorithm and conducted an on-site simulation test using a sample of more than 30 thousand passing vehicles.

The recognition success rates of the improved video camera on license plates from Hong Kong and Macao, as well as the cross-region license plates (where both sets of plates must be recognized correctly), have reached and even surpassed the design benchmarks.

Intelligent Information Collection System: Getting travelers passed faster.

Considering the different types of vehicles that will pass through the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (drivers sit on the left in Mainland China, for example, but on the right Hong Kong and Macao), Hikvision has customized the functions of the system, so that it can flexibly switch among various cameras to provide images with the best angle of view.

Hikvision cameras with intelligent capabilities complete intelligent information sensing quickly and easily. In this way, not only is the drivers' identity verification process shortened, but also more efficient for data management. Moreover, large parts of the verification process that traditionally relied solely on manpower can be eliminated as well.

The Under-Vehicle Security System: Now faster and safer.

One of the most crucial parts of inspection is determining whether people or contraband are concealed underneath a vehicle. Relying solely on inspectors searching manually would take too much time and effort, holding up traffic and the whole inspection process. Additionally, due to the variety of motor vehicle chassis types, perfecting this element of the process is crucial.

Each traffic passage at the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Zhuhai Port is installed with a state-of-the-art system from Hikvision to guard against under-vehicle smuggling. With the high-speed scanning and imaging features of the line-scan cameras, these systems conduct real-time and high-definition image acquisition, along with accurate imaging of the underbody of vehicles.

This system is equipped with 180-degree FOV, providing no-dead-zone inspection for all types of vehicles, so that the whole picture comes through in just one image. Also, high-level waterproof and dust-proof capabilities (IP68) enable the system to withstand wind and rain. Moreover, professional software makes checking and searching vehicles much more convenient.

According to the statistics, it takes an average of three minutes for each vehicle to get inspected manually, but only several seconds with this system.

In addition, Hikvision has a number of other products and solutions being used in other systems of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, such as the on-board security system to safeguard the drivers, the intelligent cargo inspection system specifically designed for the customs office, the integrated video security system deployed for the disposition of artificial islands, the thermal imaging dual-spectrum products used by the ports for all-weather perimeter early warning and precaution, the thermal imaging system for high-altitude patrols on embankments, and more.

לשלושת ערי המפרץ המפורסמות ביותר בעולם יש דבר אחד במשותף: לכולן יש לפחות גשר אחד ידוע משלהן.

אזור מפרץ סן פרנסיסקו מתהדר בשער הזהב ובגשרי מפרץ סן פרנסיסקו-אוקלנד.
ניו יורק היא ביתם של גשרי Verrazano-Narrows וברוקלין.
ובטוקיו יש את גשר סטו הגדול וגשר שער טוקיו.

ועכשיו, אזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו פותח את גשר הים הארוך בעולם בסין, שאורכו 55 ק"מ המחבר בין הונג קונג (אזור מנהלי מיוחד), מקאו (אזור מנהלי מיוחד) וסין ומקצר את זמן הנסיעה מ-3 שעות ל 30 דקות. תוכנן לעמוד בפני רעידות אדמה וטייפונים, הוא נבנה באמצעות 400,000 טונות של פלדה, מספיק כדי לבנות 60 מגדלי אייפל. תפקידיו של הגשר הם לענות על הדרישה של הובלה יבשתית של נוסעים ומטענים בין הונג קונג, היבשת (במיוחד אזור פרל ריבר מערב) ומקאו, כדי ליצור קשר חדש לתחבורה יבשתית בין הגדה המזרחית למערבית של הפנינה. נהר, ולשפר את הפיתוח הכלכלי ובר-קיימא של שלושת המקומות.

/content/dam/hikvision/legacy/mtsc/uploads/Ckeditor/Images/2018-11-28/The_Hong_Kong-Zhuhai-Macao_Bridge.png" width="540">

24 באוקטובר, בשעה 9 בבוקר שעון מקומי, החל לפעול באופן רשמי גשר הונג קונג-ג'וחאי-מקאו. נמלי ים בז'וחאי, הונג קונג ומקאו פועלים 24/7 לתנועה.

מה שאנחנו הולכים להציג, הוא אחד ממתקני העזר המשמעותיים לבניית פרויקט מערכת גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, הנתמך על ידי Hikvision - מערכת ניטור ובדיקת הרכב. זוהי אחת ממערכות התמיכה המרכזיות ביותר של הפרויקט, שיישמה טכנולוגיית זיהוי לוחיות רישוי, מערכת איסוף מידע חכמה ומערכת מעקב מתחת לרכב.

זיהוי לוחית רישוי: מטפל אפילו בנפח גדול של כלי רכב בקלות.

בדרך כלל, המידע על לוחית הרישוי נאסף באמצעות מצלמות וידאו ברזולוציה גבוהה לצורך צילומי מצב וזיהוי. התנועה בגשר הונג קונג-ז'וחאי-מקאו כוללת כלי רכב מסין, הונג קונג ומקאו. המשמעות היא שמצלמות הווידאו צריכות לתמוך בזיהוי דיוק גבוה של לוחיות הרישוי מכל שלושת האזורים הללו.

לאחר שנים של צבירת ניסיון ואופטימיזציה של טכנולוגיות, אלגוריתם הזיהוי של לוחיות הרישוי מסין גדל יחסית. עם זאת, מכיוון שמערכות לוחיות הרישוי בהונג קונג ובמקאו שונות מזו שבסין היבשתית, שיעור הצלחת ההכרה סובל מזה זמן מה.

במטרה לשפר זיהוי לוחיות יעיל ולשמור על האבטחה, Hikvision הקימה צוות משימה אלגוריתמים. בששת החודשים האחרונים סיפקה Hikvision חומרה לתמיכה בהפעלת האלגוריתם החדש וערכה בדיקת סימולציה באתר באמצעות מדגם של יותר מ-30 אלף כלי רכב חולפים.

שיעורי ההצלחה בזיהוי של מצלמת הווידאו המשופרת על לוחיות רישוי מהונג קונג ומקאו, כמו גם לוחיות הרישוי חוצות האזורים (ששם יש לזהות נכון את שני סטים של לוחיות), הגיעו ואף עלו על מדדי העיצוב.

מערכת איסוף מידע חכמה: העברת מטיילים מהר יותר.

בהתחשב בסוגי הרכב השונים שיעברו דרך גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו (נהגים יושבים משמאל בסין, למשל, אבל מימין הונג קונג ומקאו), Hikvision התאימה את פונקציות המערכת, כך שהוא יכול לעבור בצורה גמישה בין מצלמות שונות כדי לספק תמונות עם זווית הראייה הטובה ביותר.

מצלמות Hikvision בעלות יכולות חכמות משלימות חישת מידע חכמה במהירות ובקלות. בדרך זו, לא רק תהליך אימות הזהות של הנהגים מתקצר, אלא גם יעיל יותר לניהול הנתונים. יתרה מכך, ניתן לבטל גם חלקים גדולים מתהליך האימות שהסתמך באופן מסורתי רק על כוח אדם.

מערכת המעקב מתחת לרכב: כעת מהירה ובטוחה יותר.

אחד החלקים החשובים ביותר בבדיקה הוא לקבוע אם אנשים או סחורות מסתתרים מתחת לרכב. הסתמכות אך ורק על פקחים שיחפשו ידנית ייקח יותר מדי זמן ומאמץ, יעכב את התנועה ואת כל תהליך הבדיקה. בנוסף, בשל מגוון סוגי השלדות לרכב, שכלול מרכיב זה בתהליך חיוני.

כל מעבר תנועה בנמל הונג קונג-ג'והאי-מקאו גשר ג'והאי מותקן עם מערכת חדישה מבית Hikvision להגנה מפני הברחות מתחת לרכב. עם תכונות הסריקה וההדמיה המהירה של מצלמות סריקת הקו, מערכות אלו מבצעות רכישת תמונה בזמן אמת וב-high-definition, יחד עם הדמיה מדויקת של תחתית הרכבים.

מערכת זו מצוידת ב-FOV של 180 מעלות, המספקת בדיקה ללא אזורים מתים לכל סוגי הרכבים, כך שהתמונה כולה מגיעה בתמונה אחת בלבד. כמו כן, יכולות עמידה למים ואבק ברמה גבוהה (IP68) מאפשרות למערכת לעמוד ברוח ובגשם. יתרה מכך, תוכנה מקצועית הופכת את הבדיקה והחיפוש ברכבים להרבה יותר נוחים.

לפי הסטטיסטיקה, לוקח לכל רכב בממוצע שלוש דקות להגיע לבדיקה ידנית, אבל רק מספר שניות עם מערכת זו.

בנוסף, ל-Hikvision יש מספר מוצרים ופתרונות נוספים הנמצאים בשימוש במערכות אחרות של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, כגון מערכת האבטחה המשולבת לשמירה על הנהגים, מערכת בדיקת המטען החכמה שתוכננה במיוחד עבור המכס. המשרד, מערכת אבטחת הווידאו המשולבת שנפרסה לסילוק איים מלאכותיים, מוצרי הדמיה תרמית דו-ספקטרום המשמשים את הנמלים לאזהרה מוקדמת ואמצעי זהירות בכל מזג אוויר, מערכת הדמיה תרמית לסיורים בגובה רב על סוללות ועוד. .

China Traffic