אתר זה משתמש ב-Cookies לאחסון מידע בהתקן שלך. Cookies עוזר לעבודתו התקינה של האתר שלנו, ומלמד אותנו כיצד ניתן לשפר את חווית המשתמש שלך.
המשך הגלישה באתר מהווה את הסכמתך למדיניות ה-Cookiesומדיניות הפרטיות שלנו.
לשלושת ערי המפרץ המפורסמות ביותר בעולם יש דבר אחד במשותף: לכולן יש לפחות גשר אחד ידוע משלהן.
ועכשיו, אזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו פותח את גשר הים הארוך בעולם בסין, שאורכו 55 ק"מ המחבר בין הונג קונג (אזור מנהלי מיוחד), מקאו (אזור מנהלי מיוחד) וסין ומקצר את זמן הנסיעה מ-3 שעות ל 30 דקות. תוכנן לעמוד בפני רעידות אדמה וטייפונים, הוא נבנה באמצעות 400,000 טונות של פלדה, מספיק כדי לבנות 60 מגדלי אייפל. תפקידיו של הגשר הם לענות על הדרישה של הובלה יבשתית של נוסעים ומטענים בין הונג קונג, היבשת (במיוחד אזור פרל ריבר מערב) ומקאו, כדי ליצור קשר חדש לתחבורה יבשתית בין הגדה המזרחית למערבית של הפנינה. נהר, ולשפר את הפיתוח הכלכלי ובר-קיימא של שלושת המקומות.
/content/dam/hikvision/legacy/mtsc/uploads/Ckeditor/Images/2018-11-28/The_Hong_Kong-Zhuhai-Macao_Bridge.png" width="540">
24 באוקטובר, בשעה 9 בבוקר שעון מקומי, החל לפעול באופן רשמי גשר הונג קונג-ג'וחאי-מקאו. נמלי ים בז'וחאי, הונג קונג ומקאו פועלים 24/7 לתנועה.
מה שאנחנו הולכים להציג, הוא אחד ממתקני העזר המשמעותיים לבניית פרויקט מערכת גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, הנתמך על ידי Hikvision - מערכת ניטור ובדיקת הרכב. זוהי אחת ממערכות התמיכה המרכזיות ביותר של הפרויקט, שיישמה טכנולוגיית זיהוי לוחיות רישוי, מערכת איסוף מידע חכמה ומערכת מעקב מתחת לרכב.
זיהוי לוחית רישוי: מטפל אפילו בנפח גדול של כלי רכב בקלות.
בדרך כלל, המידע על לוחית הרישוי נאסף באמצעות מצלמות וידאו ברזולוציה גבוהה לצורך צילומי מצב וזיהוי. התנועה בגשר הונג קונג-ז'וחאי-מקאו כוללת כלי רכב מסין, הונג קונג ומקאו. המשמעות היא שמצלמות הווידאו צריכות לתמוך בזיהוי דיוק גבוה של לוחיות הרישוי מכל שלושת האזורים הללו.
לאחר שנים של צבירת ניסיון ואופטימיזציה של טכנולוגיות, אלגוריתם הזיהוי של לוחיות הרישוי מסין גדל יחסית. עם זאת, מכיוון שמערכות לוחיות הרישוי בהונג קונג ובמקאו שונות מזו שבסין היבשתית, שיעור הצלחת ההכרה סובל מזה זמן מה.
במטרה לשפר זיהוי לוחיות יעיל ולשמור על האבטחה, Hikvision הקימה צוות משימה אלגוריתמים. בששת החודשים האחרונים סיפקה Hikvision חומרה לתמיכה בהפעלת האלגוריתם החדש וערכה בדיקת סימולציה באתר באמצעות מדגם של יותר מ-30 אלף כלי רכב חולפים.
שיעורי ההצלחה בזיהוי של מצלמת הווידאו המשופרת על לוחיות רישוי מהונג קונג ומקאו, כמו גם לוחיות הרישוי חוצות האזורים (ששם יש לזהות נכון את שני סטים של לוחיות), הגיעו ואף עלו על מדדי העיצוב.
מערכת איסוף מידע חכמה: העברת מטיילים מהר יותר.
בהתחשב בסוגי הרכב השונים שיעברו דרך גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו (נהגים יושבים משמאל בסין, למשל, אבל מימין הונג קונג ומקאו), Hikvision התאימה את פונקציות המערכת, כך שהוא יכול לעבור בצורה גמישה בין מצלמות שונות כדי לספק תמונות עם זווית הראייה הטובה ביותר.
מצלמות Hikvision בעלות יכולות חכמות משלימות חישת מידע חכמה במהירות ובקלות. בדרך זו, לא רק תהליך אימות הזהות של הנהגים מתקצר, אלא גם יעיל יותר לניהול הנתונים. יתרה מכך, ניתן לבטל גם חלקים גדולים מתהליך האימות שהסתמך באופן מסורתי רק על כוח אדם.
מערכת המעקב מתחת לרכב: כעת מהירה ובטוחה יותר.
אחד החלקים החשובים ביותר בבדיקה הוא לקבוע אם אנשים או סחורות מסתתרים מתחת לרכב. הסתמכות אך ורק על פקחים שיחפשו ידנית ייקח יותר מדי זמן ומאמץ, יעכב את התנועה ואת כל תהליך הבדיקה. בנוסף, בשל מגוון סוגי השלדות לרכב, שכלול מרכיב זה בתהליך חיוני.
כל מעבר תנועה בנמל הונג קונג-ג'והאי-מקאו גשר ג'והאי מותקן עם מערכת חדישה מבית Hikvision להגנה מפני הברחות מתחת לרכב. עם תכונות הסריקה וההדמיה המהירה של מצלמות סריקת הקו, מערכות אלו מבצעות רכישת תמונה בזמן אמת וב-high-definition, יחד עם הדמיה מדויקת של תחתית הרכבים.
מערכת זו מצוידת ב-FOV של 180 מעלות, המספקת בדיקה ללא אזורים מתים לכל סוגי הרכבים, כך שהתמונה כולה מגיעה בתמונה אחת בלבד. כמו כן, יכולות עמידה למים ואבק ברמה גבוהה (IP68) מאפשרות למערכת לעמוד ברוח ובגשם. יתרה מכך, תוכנה מקצועית הופכת את הבדיקה והחיפוש ברכבים להרבה יותר נוחים.
לפי הסטטיסטיקה, לוקח לכל רכב בממוצע שלוש דקות להגיע לבדיקה ידנית, אבל רק מספר שניות עם מערכת זו.
בנוסף, ל-Hikvision יש מספר מוצרים ופתרונות נוספים הנמצאים בשימוש במערכות אחרות של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, כגון מערכת האבטחה המשולבת לשמירה על הנהגים, מערכת בדיקת המטען החכמה שתוכננה במיוחד עבור המכס. המשרד, מערכת אבטחת הווידאו המשולבת שנפרסה לסילוק איים מלאכותיים, מוצרי הדמיה תרמית דו-ספקטרום המשמשים את הנמלים לאזהרה מוקדמת ואמצעי זהירות בכל מזג אוויר, מערכת הדמיה תרמית לסיורים בגובה רב על סוללות ועוד. .
אתר זה משתמש ב-Cookies לאחסון מידע בהתקן שלך. Cookies עוזר לעבודתו התקינה של האתר שלנו, ומלמד אותנו כיצד ניתן לשפר את חווית המשתמש שלך.
המשך הגלישה באתר מהווה את הסכמתך למדיניות ה-Cookiesומדיניות הפרטיות שלנו.