Éclairer la voie dans les parkings « labyrinthes »

Éclairer la voie dans les parkings « labyrinthes »
avril 27, 2021

 

À quand remonte la dernière fois que vous avez eu du mal à trouver une place de parking ? Vous n'êtes pas le seul - on estime qu’un conducteur passe en moyenne quatre jours par an à la recherche de places de parking et plus de 44% des conducteurs trouvent que le stationnement est une expérience stressante1. Les parkings modernes sont parfois dotés des panneaux indiquant le nombre de places libres dont ils disposent, mais qu'en est-il lorsque vous entrez à l'intérieur ? Combien d'heures au cours de ces quatre jours sont passées à faire le tour d'un parking? Grâce à une « signalisation » intelligente, les conducteurs peuvent facilement trouver une place sans s’arracher les cheveux ni succomber à la rage au volant.

 

 

Inconvénients du stationnement

Selon l'Association Européenne du Stationnement, il existe plus de 21 756 000 places de parking hors voirie à travers le continent. D'autres statistiques parlent de quatre places par véhicule (aux États-Unis). Il semble qu'il y ait beaucoup d'espace et que les parkings ne cessent de croître. Mais le stationnement reste un cauchemar quotidien. Et c’est aussi un facteur clé de la planification urbaine, une partie du problème de mobilité plus large qui préoccupe les villes du monde entier.

 

Même lorsque vous savez qu'un parking a de l'espace disponible, la vaste disposition potentiellement déroutante d'un parking couvert typique peut vous donner l'impression d'être dans une sorte de labyrinthe. Ajoutez à ça l’élément d’urgence - tout le monde semble pressé maintenant - et il est facile de comprendre pourquoi cela stresse les conducteurs.

 

La réflexion récente s'est également tournée vers le fait que les conducteurs qui tournent dans les parkings ont un certain nombre d'impacts. Ceux-ci sont désormais mesurés par les experts en mobilité INRIX, par exemple, comme un « inconvénient du stationnement » - constitués par le temps perdu, le carburant utilisé et le carbone émis. Ils ont trouvé que le conducteur moyen en Allemagne avait des « inconvénients de stationnement » s’élevant à 1 556 dollars2.

 

C'est aussi devenu un gros marché, les exploitants de parkings se tournant vers un système intelligent pour maximiser la capacité de gain d'espaces. L'European Parking Association estime un chiffre d'affaires de 17 milliards d'euros par an. Mais, bien sûr, les exploitants de parkings ont besoin d'informations précises et à jour pour être en mesure de prendre de bonnes décisions commerciales.

 

Ce n’est donc pas seulement les conducteurs qui souhaiteraient un système de stationnement plus simple, plus intelligent et plus efficace.

 

 

Suivez la lumière

Entrez dans un système intuitif qui utilise des lumières et de la signalisation pour indiquer automatiquement quand un espace est libre et y diriger les conducteurs.

 

Hikvision est le leader mondial des caméras de surveillance, et cette innovation a été réorientée pour rationaliser le processus de stationnement. Il ne s’agit plus uniquement de sécurité : le système de gestion du stationnement utilise des caméras de guidage à la place pour surveiller les espaces en temps réel. Les caméras sont situées au-dessus des espaces et sont conçues pour détecter si un véhicule est stationné dans un espace. Un voyant lumineux sur la caméra change de couleur pour en indiquer l'état - généralement vert pour libre, rouge pour occupé. Différentes lumières colorées peuvent également être programmées pour indiquer différents types d'espace - comme une place handicapée, par exemple.

 

 

Les caméras réagissent rapidement, mettant à jour le système immédiatement lorsque l'état d'un espace change. Cela donne des informations directionnelles précises pour les conducteurs dans le parking et un décompte précis de l'espace disponible pour les écrans à l'extérieur. En fait, le taux de précision des informations sur l'état des places de stationnement est ≥ 99,99%. Une large plage de températures de fonctionnement, de -20°C à 50°C, signifie également que les caméras peuvent être utilisées dans tous les types de climat.

 

Le système est relié à des écrans à des points stratégiques du parking pour guider davantage les conducteurs. Bien entendu, ils sont également liés à un système qui montre le décompte de l'espace libre, à la fois à l'intérieur du parking et à son entrée.

 

Les conducteurs peuvent facilement voir où trouver les places disponibles en suivant la signalisation et les lumières, ce qui l’expérience de stationnement rend plus rapide, plus facile et plus sûre.

 

Le système fournit également aux exploitants de parkings des informations précieuses sur l'utilisation de leurs parkings. Notre puissant logiciel HikCentral se trouve au centre de la solution, ce qui permet de garder un œil sur le parking. Il peut fournir un certain nombre de rapports, comme des statistiques d'occupation de l'espace, contribuant à maximiser l'efficacité et les rendements.

 

Avec l'utilisation de la technologie LAPI aux entrées et sorties d'un parc de stationnement, le système de gestion du parking peut également être utilisé pour rationaliser les paiements, aider les conducteurs à retrouver leur voiture dans le parking et ouvrir automatiquement une barrière d'entrée si un véhicule est « enregistré ».

 

 

De nombreux intermédiaires

Les besoins intégrés des « parties prenantes » des parkings - conducteurs, exploitants, investisseurs, urbanistes, etc. - impliquent une approche intégrée d’une solution. Hikvision travaille avec la convergence à l'esprit à tous les niveaux - y compris les différents outils d'intégration permettant à des tiers d'intégrer des logiciels dans la solution. Cela a conduit à des partenariats avec un certain nombre de spécialistes du stationnement de premier plan, tels que Parquery et Parking Detection. 

 

Une partie importante de toute solution intégrée est l'assistance, y compris le suivi. Les spécialistes Hikvision sont à votre disposition pour aider les installateurs à mettre en place une solution de gestion de parking sur mesure, basée sur un ensemble d'options : ParkSmarter, ParkSmarter Plus et ParkSmarter Premium. Une assistance est également disponible en cas de besoin une fois la solution terminée, ce qui donne à l'installateur et à l'opérateur du parking une certaine tranquillité d'esprit.

 

« Nous sommes fiers de notre réputation de fournir un suivi complet à nos clients », déclare Paul Yu, ingénieur avant-vente chez Hikvision France. « Il s’agit d’une pierre angulaire importante de notre stratégie de solutions verticales et, combinée à nos relations en constante évolution avec les spécialistes du stationnement, nous continuons à repousser les limites de ce qui est possible dans un environnement de mobilité moderne. »

 

La mobilité devenant un sujet brûlant dans la planification urbaine et les opérateurs de stationnement cherchant à maximiser leur retour sur investissement, le besoin de parcs de stationnement rationalisés est clair. Mais en fin de compte, ce sont les utilisateurs finaux qui verront vraiment les avantages. Ils pourront se garer directement sans problème et faire ce qu’ils ont à faire. Les lumières sont littéralement au bout du tunnel pour les faire sortir du parking « labyrinthe ».

 

 

Stationnement Intelligent : Transformer l'expérience du stationnement

2  Une nouvelle étude INRIX révèle que le stationnement est le plus gros coût de conduite

 

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