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Entrevista a Juan Sádaba, Business Development Manager de Hikvision España

Actualmente, la gestión de la movilidad urbana es uno de los principales desafíos de las ciudades. ¿Qué papel desempeñan las soluciones tecnológicas a la hora de hacer frente a este reto? En concreto, ¿cómo ayudan las tecnologías innovadoras de vídeo inteligente a mejorar la gestión del tráfico y de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)?

 

Juan Sádaba:  

Las ciudades españolas aglutinan cada día a un mayor número de personas con diferentes necesidades relativas a la movilidad. La conjunción de sistemas públicos y privados de transporte es imprescindible para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos a quienes debemos garantizar el confort y seguridad de sus trayectos al mismo tiempo que debemos velar por reducir la emisión de gases contaminantes, tan dañinos para la salud como para el futuro del planeta.

 

En este sentido, los sistemas inteligentes de video representan la punta de lanza para los profesionales encargados de gestionar la movilidad urbana, porque les permiten:

 

  • Mejorar el flujo de tráfico y reducir los atascos
  • Maximizar la seguridad vial (y del conductor)
  • Optimizar la planificación del tráfico
  • Mejorar la aplicación de infracciones
  • Apoyar esquemas de cobro y peaje por congestión más justos y efectivos

 

En Hikvision utilizamos la Inteligencia Artificial en nuestras cámaras para lectura y reconocimiento de matrículas, conteo de vehículos y detección de incidentes, que brindan a las autoridades información en tiempo real de las condiciones del tráfico en sus redes. Con alertas automáticas para la acumulación de tráfico y otros incidentes, las autoridades pueden reaccionar más rápido e implementar medidas para facilitar el flujo de tráfico, reducir la congestión y reducir las emisiones relacionadas con el tráfico de "arranque y parada".

 

 

Como proveedor de soluciones AIoT y servicios de big data enfocados a la seguridad, ¿qué soluciones dirigidas a las ciudades ofrece Hikvision? ¿En qué ámbitos urbanos se pueden aplicar?

 

J. Sádaba:

Me gustaría detallar los tres términos más relevantes en esta materia:

 

  • AIoT: es la combinación del internet de las cosas y la inteligencia artificial. En las cámaras de video, la inteligencia artificial juega un papel doble al hacer posible el análisis de imágenes, pero también al mejorar la calidad y la confianza de las imágenes capturadas. Gracias al IoT, disponemos de dispositivos interrelacionados y conectados. Máquinas, objetos e incluso personas que tienen la capacidad de transferir datos e información mediante una red sin necesidad de la intervención humana.
 
  • PERCEPCIÓN MULTIDIMENSIONAL: Durante mucho tiempo, el VIDEO fue la única capacidad de percepción de los Sistemas de Seguridad. La tecnología ha evolucionado y actualmente, estos sistemas utilizan otro tipo de “sentidos”, como radares, sensores de escucha, sensores térmicos, etc. De manera que pueden incluso detectar fenómenos que están más allá del alcance visual, para identificar y responder a incidentes de seguridad.
 
  • BIG DATA: las infraestructuras de Big Data de última generación han abierto nuevos horizontes para almacenar y acceder a datos de video caracterizados por las 4V de Big Data: Volumen, Velocidad, Variedad y Veracidad. En particular, recopilar inmensos volúmenes de datos de múltiples cámaras, incluida la transmisión de datos con altas tasas de ingesta, ahora es mucho más fácil que en el pasado. Los sistemas Big Data proporcionan los medios para crear e implementar arquitecturas de video vigilancia que escalan sin problemas y de manera rentable.

 

 

La aplicación práctica de todo lo anterior en un entorno urbano puede resumirse en:

 

  • Detección de infracciones de tráfico, como exceso de velocidad, pasar semáforos en rojo, estacionamiento ilegal, kamikaze, cruzo indebido de línea e incluso conducción peligrosa
  • Gestión del flujo de tráfico, para detectar condiciones de tráfico en tiempo real como la velocidad del vehículo, el espacio, el avance de tiempo y la longitud de la cola.
  • Seguridad vial y del conductor, como detección de objetos caídos, cambio ilegal de carril, humo o fuego en túneles, peatón en calzada, etc.
  • Evitar la congestión del tráfico
  • Predicción del tiempo de viaje
  • Gestionar zonas de emisión
  • Mejorar la planificación de la infraestructura de tráfico

 

 

Bajo el concepto de smart city, Hikvision ha desarrollado un sistema de tráfico inteligente para intelligent towns, es decir, especialmente diseñado para localidades de tamaño mediano o pequeño. ¿En qué consiste y cuáles son sus principales funciones?

 

J. Sádaba:

Hikvision ya disponía de una solución global de control de accesos, en la que nuestras cámaras de lectura de matrícula nos permitían capturar con máxima precisión las placas de los vehículos (incluso las de mercancías peligrosas) y poder comprobarlas en contra bases de datos. Adicionalmente, las funciones inteligentes de dichas cámaras nos permiten clasificar el vehículo en 6 categorías, saber el fabricante y color del vehículo, medir su velocidad, saber su sentido, etc.

 

La principal novedad del sistema INTELLIGENT TOWN es que nos permite chequear esas matrículas contra BBDD de vehículos con incidencias relevantes: robo, ITV, seguro, baja, etiqueta energética, etc. Con este sistema, el municipio sabrá que vehículos y en qué condiciones están accediendo a su población y, adicionalmente, si lo han abandonado.

 

Por último, hemos desarrollado nuestra solución y lanzaremos en breve INTELLIGENT TOWN 2.0, la plataforma de Zona de Bajas Emisiones de Hikvision, donde estamos incluyendo:

  • Solución Cloud.
  • Módulo de Sanciones
  • Módulo de Excepciones
  •  Integración de otros sistemas en HikCentral: Sensores de calidad del aire y estaciones meteorológicas;  Paneles LED de información ciudadana.

 

 

Entre los proyectos de Hikvision en España, se encuentra el diseño e instalación de un sistema de control de tráfico en Tres Cantos (Madrid). ¿Qué objetivos se persiguen? ¿Qué resultados se han obtenido hasta el momento?

 

J. Sádaba:

El Ayuntamiento de Tres Cantos y la empresa adjudicataria (el integrador SICE) apostaron por Hikvision como fabricante de la solución de video inteligente en este proyecto tan exitoso. El sistema cuenta con cámaras panorámica de 360º, cámaras Domo PTZ y de equipos de reconocimiento de matrículas all-in-one, las llamadas LPR. Todas las imágenes quedan registradas en unos grabadores, para poder revisarlas si hace falta, y están conectadas a un videowall, que se encuentra en la sede de la Policía Local. Desde allí, la policía vigila y decide qué imágenes quiere ver en cada momento, si prefiere alternar vistas o dejar algunas fijas, cuántas señales desea controlar de forma simultánea, etc. La clave es el software de gestión de video HikCentral. Es muy fácil de utilizar, tremendamente intuitivo, y ofrece estadísticas, datos, reportes, búsqueda forense, conteo de vehículos y todo tipo de información muy útil para tomar decisiones que ayuden a mejorar la movilidad y la fluidez del tráfico.

 

Desde el punto de vista de la seguridad, el Ayuntamiento de Tres Cantos puede vigilar en tiempo real las zonas en las que las cámaras están instaladas y también, a través del sistema de reconocimiento de matrículas, controlar el acceso de vehículos que, por algún motivo, estén siendo buscados por la Policía o la Guardia Civil: coches que circulen sin seguro, robados o que pertenezcan a un delincuente o a personas con órdenes de alejamiento, por ejemplo. El sistema, al detectar un vehículo de estas características, lanza una alerta inmediatamente. La Policía Local puede optimizar por tanto el uso de sus recursos humanos y materiales.

 

Y desde el punto de vista de la movilidad, el sistema permite analizar los flujos de vehículos, entradas y salidas de la localidad, en qué puntos y momentos se producen las mayores aglomeraciones… para tomar decisiones que faciliten el tráfico, disminuyan la densidad y, en definitiva, mejoren la calidad de vida de las personas que viven y trabajan en Tres Cantos.

 

 

 

En un contexto marcado por los fondos europeos Next Generation, que están impulsando la puesta en marcha de medidas para la doble transición digital y ecológica, ¿qué oportunidades se presentan para el desarrollo de ciudades más inteligentes y sostenibles? ¿Cuál es el rol de Hikvision en este sentido?

 

J. Sádaba:

Los fondos Next Generation han sido la respuesta de la EU a las consecuencias económicas y sociales de la pandemia. Es imprescindible que lleguen a las empresas nacionales y que redunden en beneficios para todos los ciudadanos. Las ciudades jugarán un papel esencial pues se dispone de 900 millones de euros de subvenciones para descarbonizar y digitalizar la movilidad junto con la transformación digital y sostenible del transporte público, en proyectos tales como:

  • Zonas de Bajas Emisiones
  • Sistema de bicicleta pública eléctrica.
  • Nuevos carriles de bicicletas
  • Renovación de sistemas de CCTV embarcados
  • Adquisición de nuevos buses eléctricos
  • Digitalización de elementos de información en estaciones e intercambiadores
  • Explotación, análisis y visualización de datos y Business Intelligence.
  • Sistema de control de aforos.
  • Etc.

 

Hikvision dispone de la tecnología más avanzada para incorporar en los proyectos arriba citados.

 

 

 

Hikvision cerró 2021 con aumentos del 28,21% en las ventas y del 25,51% en los beneficios, una tendencia de crecimiento que se mantiene en los resultados del primer trimestre de 2022. ¿En qué aspectos centrará sus esfuerzos la empresa en los próximos meses para continuar en esta línea?

 

J. Sádaba:

Efectivamente, así ha sido. De hecho, ya tenemos los datos del segundo trimestre de 2022 con un aumento del 30 % respecto al 2021. ITS seguirá siendo una vertical de referencia, donde ya estamos incorporando nuevas soluciones específicas para la gestión del tráfico urbano e interurbano. De igual manera, las últimas soluciones de seguridad para parques fotovoltaicos y todo tipo de infraestructuras críticas nos permitirán seguir siendo líderes en este campo.

Debo resaltar el lanzamiento de HALO EDUCATION para dar respuesta a la imparable digitalización de la educación. Un proyecto que combina el hardware, es decir, la pantalla interactiva de Hikvision, con el software puntero que aporta cada una de las empresas asociadas ofreciendo un salto cualitativo a la hora de impartir una lección en clase, ya sea presencial o en remoto, y la forma en que los alumnos interactúan con los contenidos presentados.

 

También me gustaría destacar el excepcional avance en los mercados de Logística y Sanidad, donde estamos desarrollando proyectos nunca vistos hasta ahora.

 

Pero fieles a nuestro crecimiento por diversificación, Hikvision ha introducido ya en Iberia nuevos productos para control de accesos (como barreras y tornos), cartelería digital y pantallas LED (que sustituyen a los tradicionales videowalls de monitores TFT) y especialmente el mundo de intrusión (alarmas) donde pronto aspiramos a ser líderes.

 

Actualmente, se está ultimando el Plan Estratégico 2022-2025 que nos permitirá seguir siendo líderes y satisfacer las necesidades de todos nuestros clientes y usuarios finales.

 

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