Be fair: why equitable congestion charging is effective

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La investigación muestra que los cobros contra la congestión pueden reducir los volúmenes de tráfico en las ciudades hasta en un 30%. Pero la injusticia percibida en la forma en que se aplican los cobros puede hacer que este tipo de esquemas sean poco populares, especialmente al principio. Sin embargo, hay buenas noticias: las soluciones de video inteligentes pueden admitir enfoques de cobro contra la congestión mucho más equitativos, lo que lleva a una aceptación más rápida y mejores resultados en la administración del tráfico, dice Juan Sádaba, Gerente de Desarrollo de Negocios de ITS en Hikvision España.

Los cobros contra la congestión pueden ser una herramienta poderosa en la lucha contra la congestión del tráfico y las emisiones resultantes de los vehículos. Tanto es así, que los datos empíricos de Londres, Singapur y Estocolmo muestran reducciones de congestión de entre el 13% y el 30%.

Pero si bien los esquemas contra la congestión y los peajes pueden ayudar en la lucha contra el tráfico excesivo en las redes de ciudades y carreteras, también pueden ser poco populares entre la población local cuando se implementan por primera vez.

Para aumentar la aceptación de la los cobros contra la congestión, las autoridades deben comunicar eficazmente los beneficios generales a los usuarios de las carreteras, especialmente en términos de tiempos de viaje más cortos y mejora de la calidad del aire. Además, se necesitan sistemas de pago convenientes, justos y flexibles para garantizar que los usuarios de las carreteras acepten los esquemas de manera rápida y completa.

Compatibilidad para una tarificación de la congestión justa y eficaz con vídeos inteligentes

Se necesita una amplia gama de tecnologías para admitir la tarificación por congestión, desde cámaras inteligentes impulsadas por IA hasta etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID), GPS y redes de comunicaciones inalámbricas. Sin embargo, el vídeo inteligente es fundamental para garantizar que los sistemas de tarificación por congestión sean lo más eficaces y equitativos posible sobre la base de una serie de capacidades clave.

1. Reconocer el tipo de vehículo y la banda de emisiones

Las más recientes soluciones de video inteligente impulsadas por IA pueden diferenciar entre varios tipos de vehículos y aplicar cargos por congestión en función de su clasificación de emisiones. Esto a menudo se puede lograr con algoritmos que reconocen el tamaño, la forma y el modelo del vehículo, lo que permite aplicar cargos en consecuencia. Cuando esta característica no está disponible, el tipo de vehículo y la banda de emisiones se pueden determinar utilizando la tecnología ANPR (reconocimiento automático de matrículas), que permite que las autoridades locales y sus bases de datos crucen los detalles de registro del vehículo. En cualquiera de estos casos, a los conductores se les cobra de acuerdo con el tipo y la clasificación de emisiones de su vehículo.

2. Apoyar una tasa de congestión más justa y basada en la distancia

Los cobros contra la congestión a menudo se consideran injustos cuando se cobra una sola tarifa a cualquier vehículo que ingrese a la zona. Esto significa que el costo es el mismo, ya sea que un vehículo cruce el área controlada solo una vez o circule durante todo el día. Para abordar esto, algunas autoridades están experimentando con esquemas innovadores, como la tarifa de congestión basada en la distancia. Al reconocer los vehículos y sus matrículas, el video inteligente puede admitir este tipo de modelo, que tiene el potencial de aumentar la aceptación de los esquemas de cobro por congestión en el futuro.

3. Habilita las tarifas dinámicas en función de las condiciones del tráfico en tiempo real

Con los esquemas tradicionales, los conductores a menudo pagan el precio completo para ingresar a las zonas de cobro por congestión, incluso cuando el tráfico es ligero. Con la capacidad de proporcionar "conciencia" del tráfico en tiempo real, el video inteligente puede admitir otros modelos donde los conductores pagan más durante las horas pico o cuando la congestión es más pesada. Esto garantiza que los conductores paguen menos cuando las carreteras están despejadas, lo que les brinda más valor y una mejor experiencia de viaje en general.

4. Detectar "excepciones" y permitirles el libre acceso a las áreas controladas

En los sistemas de tarifas justas de congestión, determinados vehículos y conductores deben poder entrar y salir de zonas controladas sin que se cobren tarifas. Esto se aplica, por ejemplo, a los conductores que viven en zonas de cobro por congestión y a algunos vehículos comerciales, incluidos los taxis u otros vehículos de transporte terrestre o de reparto. Con el video inteligente, estas "excepciones" pueden ser reconocidas y permitidas para entrar y salir de áreas controladas sin ser cobradas.

Comienza de inmediato

Cuando se trata de crear e implementar esquemas de cobro por congestión más efectivos y equitativos, las soluciones ITS de Hikvision pueden ayudar. Específicamente, las soluciones de Hikvision pueden ser utilizadas por las autoridades para proporcionar el conocimiento del tráfico en tiempo real que necesitan para respaldar la tarificación dinámica y otros modelos innovadores de cobro por congestión. Además, sus cámaras impulsadas por IA pueden identificar vehículos, sus clasificaciones de emisiones y su elegibilidad para pagar tarifas, en tiempo real para respaldar esquemas más justos y acelerar la aceptación.

Para obtener más información, visita el sitio web. También puedes ponerte en contacto con nosotros para obtener más información sobre cómo nuestras soluciones pueden ayudar a las autoridades a respaldar una tarifa por congestión más justa y eficaz.

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