Eine Brücke verbindet drei Großstädte – Hikvision erhöht die Kapazität der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke - Verkehrüberwachung

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Die drei berühmtesten Städte der Welt in der San Francisco Bay Area haben eines gemeinsam: Sie alle haben mindestens eine bekannte Brücke.

In der San Francisco Bay Area gibt es die Golden Gate Bridge und die San Francisco-Oakland Bay Bridge.
In New York befinden sich die Verrazano-Narrows Bridge und die Brooklyn Bridge.
Und Tokio hat die Great Seto Bridge und die Tokyo Gate Bridge.

Und nun wird in der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area die längste Meeresbrücke der Welt eröffnet, die über 55 km Länge die Sonderverwaltungszone Hongkong, die Sonderverwaltungszone Macau und das chinesische Festland miteinander verbindet und die Fahrtdauer von 3 Stunden auf 30 Minuten verkürzt. Das Bauwerk ist erdbeben- und taifunsicher und wurde aus 400.000 Tonnen Stahl gebaut, was der Menge entspricht, die für die Errichtung von 60 Eiffeltürmen nötig wäre. Die Brücke soll den Personen- und Frachtverkehr zwischen Hongkong, dem Festland (insbesondere der Region Pearl River West) und Macau gewährleisten, eine neue Straßenverbindung zwischen dem Ost- und dem Westufer des Perlflusses schaffen und die wirtschaftliche und nachhaltige Entwicklung der drei Regionen fördern.

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Am 24. Oktober, um 9 Uhr Ortszeit, wurde die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke offiziell in Betrieb genommen. Die Seehäfen in Zhuhai, Hongkong und Macau sind rund um die Uhr für den Verkehr geöffnet.

Was wir nun vorstellen werden, ist eines der wichtigsten Unterstützungssysteme für das Hongkong-Zhuhai-Macau-Brückenprojekt und wurde von Hikvision geliefert: das Fahrzeugüberwachungs- und Inspektionssystem. Es ist eines der wichtigsten Unterstützungssysteme des Projekts, bei dem die automatische Kennzeichenerkennung, ein intelligentes Informationserfassungssystem und ein Unterbodenscanner zum Einsatz kommen.

License Plate Recognition: Handles even a large volume of vehicles easily.

Normalerweise werden Kennzeichendaten mit hochauflösenden Videokameras für Fotos zur Erkennung erfasst. Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke wird von Fahrzeugen aus Festlandchina, Hongkong und Macau befahren. Das bedeutet, dass die Videokameras eine hochpräzise Erkennung der Kennzeichen dieser drei Regionen unterstützen müssen.

Nachdem jahrelang Erfahrungen gesammelt und die Technologien optimiert wurden, ist der Algorithmus zur Erkennung von Kennzeichen vom chinesischen Festland relativ ausgereift. Da sich die Kennzeichen in Hongkong und Macau jedoch von denen in Festlandchina unterscheiden, war die Erkennungsrate einige Zeit lang nicht so gut.

Daher hat Hikvision eine Arbeitsgruppe zur Optimierung des Algorithmus eingerichtet, um die Leistungsfähigkeit der Kennzeichenerkennung auch für Nummenschilder aus Hongkong und Macau zu erreichen und die Sicherheit aufrechtzuerhalten. In den letzten sechs Monaten hat Hikvision Hardware bereitgestellt, die den neuen Algorithmus unterstützt, und einen Simulationstest vor Ort mit einer Stichprobe aus mehr als 30.000 vorbeifahrenden Fahrzeugen durchgeführt.

Die Erkennungsraten der verbesserten Videokamera bei Kennzeichen aus Hongkong und Macau sowie bei regionenübergreifenden Kennzeichen (bei denen beide Kennzeichen korrekt erkannt werden müssen) haben die Entwurfsvorgaben erreicht und sogar übertroffen.

Intelligent Information Collection System: Getting travelers passed faster.

In Anbetracht der unterschiedlichen Fahrzeugtypen, die die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke passieren werden (in Festlandchina sitzen die Fahrer beispielsweise auf der linken Seite, in Hongkong und Macau jedoch auf der rechten), hat Hikvision die Funktionen des Systems so angepasst, dass es flexibel zwischen verschiedenen Kameras umschalten kann, um stets Bilder aus dem besten Blickwinkel zu liefern.

Hikvision-Kameras mit intelligenten Funktionen ermöglichen eine schnelle und einfache Erfassung von Informationen. So verkürzt sich nicht nur die für die Identitätsüberprüfung der Fahrer erforderliche Zeit, sondern auch die Datenverwaltung wird effizienter. Darüber hinaus können große Teile des Überprüfungsprozesses, der traditionell ausschließlich von menschlichen Arbeitskräften ausgeführt wurde, ebenfalls eliminiert werden.

The Under-Vehicle Security System: Now faster and safer.

Einer der wichtigsten Aspekte bei der Kontrolle ist die Prüfung, ob Personen oder Schmuggelware unter einem Fahrzeug versteckt sind. Wollte man allein auf die persönliche Suche durch Inspektoren setzen, wären der Zeit- und Arbeitsaufwand zu hoch, was den gesamten Kontrollprozess und damit auch den Verkehr aufhalten würde. Aufgrund der großen Vielfalt von Fahrwerkstypen war es von entscheidender Bedeutung, diesen Teil des Prozesses zu perfektionieren.

Jede Durchfahrt an der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke im Hafen von Zhuhai ist mit einem hochmodernen System von Hikvision ausgestattet, um zu verhindern, dass Waren oder Personen unter den Fahrzeugen geschmuggelt werden. Mit den schnellen Scan- und Bildgebungsfunktionen der Zeilenkameras können diese Systeme hochauflösende Bilder in Echtzeit erfassen und damit den Unterboden von Fahrzeugen genau abbilden.

Das System verfügt über einen Blickwinkel von 180 Grad und ermöglicht die Inspektion aller Fahrzeugtypen ohne tote Winkel, wobei der gesamte Unterboden in einem einzigen Bild dargestellt wird. Dank der hohen Wasser- und Staubdichtigkeit (IP68) ist das System auch wind- und regenbeständig. Darüber hinaus ist die Überprüfung von und die Suche nach Fahrzeugen dank der professionellen Software sehr komfortabel.

Laut Statistik dauert die persönliche Überprüfung eines Fahrzeugs im Durchschnitt drei Minuten, mit diesem System hingegen nur einige Sekunden.

Hikvision verfügt darüber hinaus über weitere Produkte und Lösungen, die in anderen Systemen der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke zum Einsatz kommen, wie z. B. das On-Board-Sicherheitssystem zum Schutz der Fahrer, das intelligente Frachtkontrollsystem, das speziell für das Zollamt entwickelt wurde, das integrierte Videoüberwachungssystem, das auf den künstlichen Inseln eingesetzt wird, die Wärmebild-Bispektrum-Produkte, die in den Häfen zur Allwetter-Perimeterüberwachung dienen, das Wärmebildgebungssystem zur Überwachung der Dämme aus großer Höhe und vieles mehr.

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