Rušná indická železnice na cestě za inteligencí a bezpečností

Global

Global - English

Asia

Europe

Oceania

ANZ - English

Latin America

North America

Middle East and Africa

Search stories

Cancel

Resetovat

ODESLAT

Západní železnice - křižovatka Baroda/Vadodara, západní regiony, Indie

Pozadí
Indická západní železnice je jednou ze 17 zón železničního systému země a patří mezi nejpoužívanější železniční sítě v Indii. Například železniční stanice Surat je jednou z nejvytíženějších mezi západními železnicemi, kde denně projede více než 160 vlaků. Tento segment obrovské železniční sítě sídlí v Barodě, dnes známé také jako Vadodara, několik hodin jižně a východně od Ahmedábádu v západní Indii.

Problém
Železnice má přibližně 150 vzdálených zařízení pro železniční signalizační systémy. Zhruba každých 5 km podél trati je umístěn bateriový uzel, který napájí každý z těchto samostatných systémů. V poslední době dochází na mnoha místech ke krádežím výkonných baterií, které způsobují nefunkčnost vlakových návěstidel, což ohrožuje bezpečnost cestujících a vede k zastavování vlaků, protože personál čeká na potvrzení bezpečnostních návěstidel.

Je téměř nemožné zabezpečit všechna místa nepřetržitě pouze personálně. Na mnoha místech se zdá být riziko krádeže a poškození nevyhnutelné. Jignesh Shah, systémový integrátor společnosti Mehulendra Corporation, byl vyzván, aby krádež baterií zastavil. Objevují se velké obavy o bezpečnost lidských životů, majetku a nemovitostí, v neposlední řadě o zabezpečení bateriového systému, na němž je signalizace závislá. Významným problémem byla také údržba různých systémů na vzdálených místech.

Správci železnic chtěli monitorovat všechna místa v centrále v Barodě a standardní řešení na trhu - kde jsou kamerové a poplašné systémy oddělené - nemohla splnit jejich požadavky pro tento projekt. Mehulendra však navrhl jedinečnou technologii Hikvision a předvedl její komplexní integrované řešení. Vzhledem k tomu, že neméně důležitým faktorem byl poprodejní servis, pomohla společnost Hikvision-Prama, společný podnik společnosti Hikvision v Indii, zajistit toto řešení jako nejlepší dostupné.

Řešení
Pan Shah a Mehulendra Corporation navrhli systém monitorování narušení (IMS) pro železnice. To by umožnilo využít integrovaný bezpečnostní poplašný systém společnosti Hikvision s využitím univerzálního bezpečnostního ovládacího panelu, výkonného zařízení, které v sobě zahrnuje více funkcí v jedné dostupné jednotce. Bezpečnostní hardware potřebný na každé signalizační stanici v podstatě zahrnoval integrovanou bezpečnostní ústřednu, bezpečnostní kamery, komponenty dveřního alarmu a čtyřportový směrovač založený na kartě SIM 4G. A konečně, platforma pro správu videa od společnosti Hikvision by propojila operace pro pracovníky v centrále.

Ústředna (model #DS-19508N-04F-I) spojuje detekci narušení, obousměrný přenos zvuku a mobilní zprávy; lze ji spravovat na dálku pomocí aplikace v připojeném mobilním zařízení. Panel může hostit až čtyři IP kamery a umožňuje také ovládání PTZ . Síťová 1,3 MP Fixed Dome kamera Hikvision (model #DS-2CD211OF-I) byla vybrána pro své možnosti nepřetržitého monitorování, včetně 30metrového infračerveného dosahu pro noční zabezpečení a digitálního záznamu na vestavěné kartě micro-SD. Dveře na každé stanici byly propojeny poplachovými kontakty a připojeny k siréně o hlasitosti 109 dB. Byly také instalovány panikové spínače, které mohou zaměstnanci použít v nouzových situacích. Internetový směrovač zajišťuje propojení systémů v rozlehlé indické krajině a umožňuje automatické zasílání SMS zpráv prostřednictvím mobilních aplikací, které upozorňují blízké pracovníky na bezpečnostní potřeby.

Po úspěšném dokončení pilotního projektu (kompletní instalace na jedné ze stanic) byl zákazník spokojen a dal zelenou pro instalaci ve zbývajících železničních lokalitách. Časová lhůta pro dokončení byla 1 měsíc. Vzhledem k tomu, že v cestě nestály žádné zásadní problémy, mohla společnost MC projekt úspěšně dokončit podle požadavků.

Výsledky
Menhulendra nainstaloval panely Hikvision "vše v jednom", všechny se senzory pohybu a chytrými kamerami. Chytré kamery se spouštějí pohybem. Pomocí telefonního číselníku a karty GPS SIM odešle spuštěný panel upozornění SMS nejbližšímu pracovníkovi RPF, který může během bezpečnostní události reagovat pomocí bezpečnostních protokolů. Po spuštění bezpečnostních systémů se podle zpráv z míst instalace snížil počet pokusů o loupež téměř na nulu.

"Integrované řešení od společnosti Hikvision nám pomohlo nejen získat dokonalé řešení s kombinací hardwaru a softwaru, ale i ovládat a udržovat je z jednoho místa," říká pan Jignesh Shah ze společnosti Mehulendra Corporation. "Navíc se jedná o bezproblémové řešení, které se snadno instaluje a používá, s detekcí narušení, kamerovým systémem, senzory a pevnými disky od jednoho dodavatele spolu se softwarem pro správu a řízení systému z centrálního umístění."

Kromě toho byl tento projekt přihlášen do soutěže IFEC India Awards 2018 a získal ocenění: Excelentní implementace bezpečnostních technologií.

India Traffic